我是臭骂了一番过后，便开始专心开车，这乡下的山路可不比高速公路那么好跑，路面坎坷不说，还要不断地绕弯道，稍有不慎就会摔进旁边的小山崖！开始还好，可随着山路越来越崎岖，我明显可以感觉的到，自己的手心已经出汗了！虽然是有些害怕，但我毕竟是年少情况，实在是咽不下这口气，所以依旧是没有丝毫减速的意思！耳朵里的风声呼呼作响，我摒住了呼吸，然后是死死追着前方的黄色敞篷车！
我虽然开车没多久，但小时候不论是赛车的玩具和电影都是接触的极多！而要说到这赛车的话，就
不得不提《头文字D》了！
而此刻，我浑身上下都是已经是有些湿透了，毕竟赛车累的很！和平时开车不一样，赛车的人全程都要保持高度集中的精神，毕竟一直在超速行驶，这也是很累人的
还有就是反应速度了，对于外界刺激的反馈也是很关键的。比如说控制在弯中的姿态，如何恰好地保持轻微的转向过度趋势，以用尽轮胎的抓地力，对于转向和油门的精确的、同步的控制，这对于驾驶员手来说是很大的考验。特别是我这种普通司机，眼见车表上的指针已经是跳到了120，我这心实在是有些胆寒！
而此时说白了，我妈这还不算真真正正的赛车！专业的赛车手除了操作，还需要理论。比如对于车子本身应该有非常深入的了解，起码对于汽车动力学应该有透彻的理解。对于赛车的调校能给出合理的意见。尤其是底盘参数，诸如弹簧钢度、避震器阻尼、稳定杆刚度、悬架的几何参数、轮胎的参数和状态等等，都可以根据经验做出自己的判断。此外，像牵引力控制、制动力分配等等参数也需要车手协助进行调整！
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