在西堠门，汤克宽凭借六座大将军铳、两门千斤级的“无敌神飞炮”、八门大佛朗机、二十门虎蹲炮、三门从西班牙购买的寇非林火炮、两门从荷兰进口的加农炮等大型火炮的轰击下，西堠门已经被明军的强大攻势所打破。
西堠门是烈港西北部的水城北门，位于龙山西北部山脚海面，与西堠门紧邻的海岸是两三里长的陡峭岩壁，别说人无法攀登，就是鸟儿要从海面飞到岩壁上，也没有落脚的地方。古代人选择在这个地方作为军事堡寨，确实还是很有深意的。西堠门这个地方是元代以来的造船基地，直到明朝嘉靖年间仍然还是大明著名船厂之一。倭寇占领双屿港以后，仍然利用烈港造船厂为倭寇制造船只。双屿港被捣毁后，以王直为首的倭寇集团曾经以烈港作为巢穴继续在宁波一带为非作歹，由于明军的穷追猛打，王直不得不离开烈港远走日本。抗倭主帅朱纨被仇家扳倒自杀，王直率领倭寇大军返回大明东南沿海，把烈港作为倭寇统帅部所在地，利用堆积在造船厂海岸的堆积如山的木材，对烈港原有竹木水城进行大量整修，把个烈港修筑成固若金汤的军事水城。同烈表门一样，西堠门也是利用三层厚度一丈多的竹木墙组成，三层总厚度达到四五丈，如此厚度的水城城门要打破也确实不容易，但是由于明军依赖无比强大的火力，居然把烈表门和西堠门先后砸开。
在无比激烈的战斗中，一批特殊船型发挥了巨大作用。例如倭寇的“松浦”号大安宅船是日本最有名的大型战船，船的总长度达到十五丈，宽三丈以上，船体表层包裹着近一寸的铁甲，被称为“铁甲船”，装备着多门大炮，说起来也是怪吓人的。就是这种大型战船，在大明水师的福船面前就成为小不点了。当明军的“大鹏号”福船冲破烈表门进入烈港的时候，倭寇的“松浦”号大安宅船迎上来企图拦截，但是由于“大鹏号”那高昂着的船头太高，使“松浦”号的大炮只能够进行仰射，而那一千多斤重的炮弹要仰射就无法达到所必须的高度，而“大鹏号”却可以对着“松浦”号俯射，将两千多斤重的炮弹直接打到“松浦”号的船舱，将“松浦”号的船舱被打得稀巴烂，“松浦”号一时躲闪不及，被“大鹏号”直冲过来犁沉。
倭寇的另一艘“九鬼嘉隆”号也是一艘大型安宅船，船上装有五门“国崩”大炮和多门大型铁炮、大筒、火门铳等大型火炮，还装备了“大哈里” 号火炮、“海上主权”号火炮和“圣菲利浦”号火炮各一门，说起来火力还是够强大的。但是“九鬼嘉隆”号同样是在船体高度上吃了大亏，被明军的“猛虎号”用重炮打伤后犁沉。
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