大国海魂_最新章节第九章 左摇右摆的青春(五)

    “先生们，战巡或者无畏舰从来就不是一个选择题！因为我们别无选择！”

    11月14日的多格尔沙洲海战证明了战列巡洋舰的价值。[..bsp;   先，战巡航优势在这场情报失误的混战中挥得无以复加，须知道即便在北海这浅浅的池塘，主力舰队与快舰队依然能拉开三四个小时的距离。

    从突袭舰队出预警到海战开始两个小时，只有希佩尔将军的三艘战巡能够及时赶到战场，而舍尔将军的六艘实力强大的战列舰却受制于航无法增援。

    英国人不外如此。为了加强截击舰队的实力，三艘猎户座战列舰加入战巡舰队，这一举动究竟是神来之笔还是不折不扣的败笔海战后分晓已经无需多言。海战中，三艘无畏舰因为跟不上快舰队的节奏，贝蒂不得不让他们承担绕后截击任务，即便这样，他们仍旧花费一个多小时才将过载航过27节的冯－德－坦恩号战巡拦住。当希佩尔将军的两艘德弗林格尔级和塞德立茨号赶到战场时，战巡航这优势更是挥到无以复加，逃之不及的雷神号无畏舰很快便被击沉。

    其次，多格尔沙洲海战肯定了德国战巡重视防御力兼顾主炮口径这一设计思路。毛奇、冯－德－坦恩和布吕歇尔号虽然是前塞德立茨型战巡，设计多有不合理之处，但是25o毫米水线带主装甲（毛奇号27o毫米主装甲）、重点防护和密封舱设计让他们具备了强大的防御力，而同时期的无敌级、不倦级战巡水线带主装甲仅有6英寸（152毫米左右），鼎鼎大名的狮级战巡和装备15寸主炮的虎号战巡主装甲也仅仅只有9英寸（229毫米）。正是强悍的装甲防护让突袭舰队在八艘主力舰的围追堵截下坚持两个多小时，也让炮塔尽毁的毛奇号获得”不沉之舰“这一美誉。

    第三，海战证实了后塞德立茨型战巡的实力，尽管后塞德立茨型战巡最高航和续航力不及英国战巡，但是借助厚实的装甲，它们却可以将无畏舰掀翻在地。

    多格尔沙洲海战后期，三艘增援过来的、拥有35o毫米水线带主装甲的后塞德立茨型战巡足可以无视英国人仅仅只有12英寸（3o5毫米）主装甲的猎户座级无畏舰。

    反观英国人，虽然他们普遍装备13.5英寸（343毫米）主炮，虎号战巡甚至装备15英寸主炮，最高航比德国战巡的26.5节最高航普遍快了一节，然而这并不能成为英国人最大的凭借。由于英国人刻意保持主炮口径优势，他们的第一级战巡就装备了3o5毫米主炮，但是以苦味酸为战斗部，极度不稳定的引信让英国人炮弹性能远逊于以**烈性**为战斗部的德国穿甲弹，所以希佩尔的三艘战巡能够轻易击沉英国人的无畏舰。

    第四，海战将战巡之于主力舰队的重要性暴露无遗。杰利科上将的谨慎性格虽然是英国人措施歼灭大洋舰队第一侦查舰队的良机，但是戴维－贝蒂的第一战巡舰队或是分割开来，或是遭受重创，奔溃的侦查体系让英国人无从评估大洋舰队增援兵力的数量和实力，以至于大舰队失去耳目也是不折不扣的负面因素之一。

    塞德立茨型战巡虽然造舰昂贵，但是面对英国人咄咄逼人的战列舰造舰高峰，用快战巡去冲击大舰队无疑比单纯的主力舰竞赛更加实惠。

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