11月19日，西莱姆粗暴的闯进海军设计办公室，不知道有多少设计师身体在战栗，灵魂在哭泣。
“我的德意志号需要重新改装，别拿工期和旧锅炉糊弄我，我知道德意志号留了不少改装空间，它的最高航必须过26.5节！”魔鬼西莱姆第一个要求让大家松了一口气，1914年结余的经费和1915年即将下拨的经费让经费一向拘谨的海军部瞬间成为阔佬，这已经不是秘密，更换锅炉和蒸汽机对德意志号设计图纸的改动并不大。
“马肯森级战巡设计任务请务必11月底之前完成，我需要它年底之前出现在布洛姆－福斯造船厂船台上！”魔鬼西莱姆的第二个要求也不算离谱，因为马肯森级战巡设计图纸基本上已经完成了，只剩下一点收尾工作。
“最后，大洋舰队需要一款比巴伐利亚级更加强大的战列舰！”魔鬼西莱姆的第三个要求让所有设计师心底莫名咯噔一声。
“将军，我们有多少预算？”设计师布鲁克林试图用经费问题搪塞西莱姆中将令人抓狂的奇思妙想。
“最少5oo万英镑！”魔鬼西莱姆面无表情，伸出一根指头举重若轻的补充了一句：“当然，我是指单舰造价！”
5oo万英镑！算上通货膨胀等因素，那可是1.1亿帝国马克！须知道被6军痛斥烧钱败家的德弗林格尔级战巡也不过277万英镑！所有人的呼吸都粗重起来，我甚至听到了布鲁克林吞咽口水的声音。
设计一艘完美战舰是每一位设计师的最终梦想，然而现实总是承载不了梦想，拮据的海军经费和大洋舰队恶劣的形势让海军设计师们不得不在航、航程、防御力和火力之间做痛心疾的取舍，设计出保守诟病的腿短航慢的德系战舰。
如今，5oo万英镑的单舰造价足以让每一位设计师对魔鬼西莱姆改口顶礼膜拜，就连我也暗自决定改称他为不败的阿瑞斯！
“有……有什么要求吗？”布鲁克林身形一颤，扶着办公桌桌角，哆嗦着嘴唇勉力道：“比如说吨位、火力、航、造价和续航力？”
“先生们，天空将是它的极限！”魔鬼西莱姆，哦不，不败的阿瑞斯一脸平静的回到道。
等一票海军大佬离开后，设计师们欢欣鼓舞，一款被海军设计部门内定为萨克森级无畏舰提上日程。
当然，我并没有被海军部的挥金如土眩晕，我还有不少疑惑，比如说海军部是怎么说服最高军事统帅部同意建造终极战列舰而非比马肯森级更加强劲的战巡？资源紧缺的我们是否能完成这两艘无畏舰工程，如果不能，那岂不是对资源最大的浪费？”
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