扇车于公元1700年至公元1720年之间由荷兰船员带到欧洲。而在此之前，西方主要是用扬谷和用簸箕簸谷的办法。他们惊奇地发现，来自中国的扇车一天能加工17桶谷。欧洲的工程师雷厉风行地改进了设计，使之适合于欧洲谷粒的大小，并使之与机器打谷结合起来。
树林子老营的工匠们已经做出了两台现成的扇车。运来的一台扇车当晚孙一和工匠们就完成了改装，依着明朝的风俗习惯，凡是能转的都叫车，被命名为“奶油车”。
孙一带着莫日根来到“奶油车”样机前。
这台机器有半人来高。原来的谷物入料口改成了入奶口，鲜奶由入奶口直接进入扇轮箱体，在扇轮的击打和搅拌下，被甩到箱体侧面原来出风口的高度。在这里鲜奶进入奶道，在重力的作用下经过一小片芦席的过滤后重新回到扇轮箱体。周而复始的击打和过滤，在芦席滤网上就会逐渐沉积下白花花黏糊糊的奶油。只要更换芦席滤网，整个过程就可以连续不断的进行。
琪琪格兴奋地给莫日根演示。
她惦着脚尖把一桶刚挤的羊奶倒入“奶油车”，脚丫子踩动踏板，“奶油车”呼呼地响了起来。
原来用桶打酥油，要数着打够一千下。奶油车的扇轮转一圈就是八下，一转眼的功夫扇轮就能转好多圈。
用桶打酥油一千下以后奶里还有没有油谁也不知道，现在只要不停脚，看一眼芦席片就能知道奶油是不是榨干净了。
莫日根笑开了怀，
“力德尔，我原本是想用鲜奶换一些打虫子的药，现在怕是不得不改主意了，要不然回去姑娘们不会饶过我这把老骨头的。”
孙一帮着琪琪格向奶油车里加了一桶奶，
“莫日根大叔，打虫子的药先不要着急。等你们加入了铁木营以后就不用拿东西换了，我可是打算是给每个百姓都免费发放几次打虫药的。”
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