我就是太平洋_最新章节第三百一十六章 税重如山

    以下是啃书小说网KenShu.CC收集并整理,版权归作者或出版社。    唐海给一干厨师们上完这一课，正巧碰到史蒂芬来说交税的事。

    大丽菊去年一整年投入资产。

    购买五家渔场一共花了六七千万，买船也花了几百万

    不过这些唐海是已经交过税了的

    包括买车什么的，唐海也已经交税了

    老美这边的税率很多东西是直接打在了物价上，比如一磅标注有机的猪排，大概是5美金多，就拿5美金计算，在最初税率8的时候，交费就要按照5.4美金来交，其实这就是买家交了税了。

    老美只要提升2的税变成9，看着5.4变成5.45，好像微不足道，但其实就给这部分的财物带来了比去年多了超过20的税收。

    唐海就连自己买车也是交过税的，7.5，并不算高，他的驾驶证办起来很简单，就是报个名说我会驾车，过段时间就有人来找他，各种考核之后很快就过了，也没花什么钱，自己掏了腰包，考试花费20美金，反倒是买了一本没啥用的书花了30。

    就是驾船比较麻烦

    他经常给自己安排船长职务，这是因为他真的有驾船证

    花钱买了很多书籍，靠着超脑力背下了许多东西，各种知识简直是海量的，船型、用途、白天行船交通规则、夜间行船交通规则、洋流、气压、通讯、天气预报、危险情况处理、伤员救护、拖挂运输技术、海上环保、海上打猎

    没错，海上可以用枪械打猎海鸟，只要有证件和符合规则就行

    买书就花了200多美金

    但特奶奶的。考试花费才是买书三分之一

    笔试部分唐海模拟考拿了95分，正式考试97分。80分是通过线，轻松过关了。简单驾船也过关了。

    海上交通规则比陆地更多，白天还好，让行什么的背背就熟练了，夜晚必须配合船灯或无线电沟通。

    但只记住一点就没错，动力强的船要让动力弱的船，所有的船只都要给军舰让路。

    另外通过系统的背资料，唐海也知道了远洋船只的续航能力必须达到4500公里，全球最长的补给线是夏威夷到纽约长岛4200公里，远洋船只续航能力必须超过这个。小公主号就符合条件。另外，几艘船严格来说都是混合动力，必要时候可以上帆加速。

    大丽菊所有的远洋船只单发动机动力系统都是保证船速8到20节的，三台大发动机让渔船拥有极强的动力。

本章未完点击下一页继续阅读