碰上黑中介会帮办各种证件和健康证明，老实巴交的人至少会被骗4000元以上，精明的人也得被骗800以上。
船长和船主通常不是一人，船主会以租赁方式把船租给船长，然后双方按合同分红分钱。这样鱿钓过程本身只需要一天8小时左右的工作时间，就可能被船长硬加到22小时、26小时，不说普通人。就算是技术熟练的渔夫也扛不住。
再加上海上航行动辄就是数月，整天只能睡在阴暗的甲板上，要是电力装置不足，想看个电影解闷都不行。和外界也没有办法联系
中国鱿钓船杀人事件就是这样的，一开始只是受不了持刀威胁返航，到最后一旦动了手。33人死剩22个。
远洋有很大的利益可图，然而利益越大。风险越大，小唐同学自从答应了珍妮弗要由远换近。就开始着手做准备
国内产2300吨级渔船通常是72米级22米宽，说实话这在2000吨级69米长23米宽的红莲骑士号面前，安全性能其实要差差不多三四个级别
红莲骑士号前头高于后半部分，是用来破浪的，而后半部分又有一个看起来和小房子一样的小型加工工厂，船员休息的地方是舰只前半部分里舱，后面更多的是冰仓
舰只上配备有小型电影放映厅，还有一个小健身馆，一般人上船看得绝对目瞪口呆。
外带小唐同学有一个私人的恶趣味，自从成了囚徒健身迷，不但船上的员工宿舍床铺全给做成了可以练引体向上的，就连大丽菊的员工宿舍，连女员工的宿舍也一样，现在很多大丽菊女性看着是萌妹，手臂肌肉鼓起来能吓死男人
仔细一想，哪怕出海好几个月，似乎也不需要担心一般员工心理出问题
唔，万一出现基佬，当然现在可能就不少，但小唐同学实在犹豫，该不该把这归纳到心理问题
出航前各种健康检查全都完毕，还有别的证件，类似国内的四小证。
一般的渔夫都是不拿固定工资的，因为渔夫的工作变换很大，所以签约也短，大丽菊的渔夫们也差不多，平时拿的是出勤工资
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