再下来是摩托车电子生产车间。这个之前是由供货商提供的，可是在去年年检没有达标后，江晨他们就自己投资组建自己的电子厂，专门生产摩托车身上的电子仪器设备。而今这个厂也被江晨他们注资，对，注资，准确来说这个厂是江晨他们独立于之前服务公司外的一个厂子。现在因为业务需要，所以江晨以西部工业有限公司的名义进行注资让其进行产业升级改造。今后的目标也就是瞄准了车内的电子仪器生产方向。而且为了这个厂子有更好的发展，江晨也是将它拉到公司体系里。这样就会有公司和b27厂共同拥有的电子元件研发实验室的帮助支持，相信在未来会发光发亮的。
还有就是钢铁加工车间，这个车间原来是生产摩托车车架已经各种金属构件等等，现在也是被江晨独立成一家专门生产车用金属构件工厂。未来经过江晨他们注入资金经过一系列产业升级后，它将不满足只生产摩托车金属构件和全地形车的金属构件的项目订单。未来将主营各类车型的车用钢材研制生产方面的业务，并且也将在该领域做大做强。有个和这个相同的是塑料厂，这个之前只是生产一些摩托车的外壳，和一下全地形车的外壳。尽管如此。江晨也是把他独立出来了，成立了一家专门生产车用塑料的生产工厂。经过升级后。它未来的业务和车用钢铁研制生产工厂一样，研制生产各种车子的车用塑料生产工作。
下面是发动机厂，江晨也将它独立出来了。不过这个独立有些复杂，那就是江晨也把发动机生产车间拆分成了两个部分。一个是发动机厂，一个是从中拆出来的齿轮轴承厂。没错就是专门生产齿轮和轴承的。虽然这两样东西很小，而且很常见。可是这两样东西却对发动机乃至真个车辆生产企业乃至整个工业生产体系都非常重要。在这个时期国内还没有一家专门生产这类型产品的厂家，江晨也算是开先河了。而且虽说这个东西很小很平常，可是他所包含的技术可是相当高的。这个里面牵扯的有材料学，也就是特种钢材炼制。因为普通的钢材是无法满足这些轴承和齿轮运转的强度和磨损的。还有这个材料的热处理技术，这个也是一个非常高深的技术。怎样克服在高速运转下产生的高温。也是材料本身一边比较棘手的问题。
本章未完点击下一页继续阅读