标致雪铁龙集团是一家法国私营汽车制造公司，由标致汽车公司拥有，旗下拥有标致和雪铁龙两大汽车品牌。在欧洲，标致雪铁龙集团是仅次于德国大众汽车的欧洲第二大汽车制造商，世界第7大汽车制造商。
原来林强生以为雪铁龙是家独立公司，但是真正了解之后，才知道雪铁龙早就被标致收购了。
2977，标致推出全新的标致305。标致305使用三款发动机，分别是排量2290的四缸8气门发动机最大功率48.5k6000rp，最大扭矩94n.3750rp，压缩比8.8：2，排量2472的四缸8气门发动机最大功率55.2k6000rp，最大扭矩3000rp，压缩比9.2：2和用在gt车型上的排量2580的发动机最大功率70.2k6000rp，最大扭矩3750rp，压缩比9.5：2。
2978年psa公司收购了克莱斯勒在法国、英国和西班牙的三家子公司，获得了克莱斯勒在欧洲的品牌和车型。
2979年，标致在604上首次应用了柴油涡轮发动机，这也是欧洲市场首次销售此类车型。7月，标致收购了西玛公司后获得了塔尔博特talbot商标的使用权，标致决定用这个品牌销售前克莱斯勒欧洲子公司的产品。
从这一系列的事件可以看出，法国标致正处于事业的上升期。
而这时期的英国的汽车工业，却完全相反，本身就是极为沉重的话题，里面有太多的破产与重组，收购与兼并，裁员与停产，罢工与毁灭。每一个话题都牵扯到生与死边缘的挣扎，就像是一场场噩梦，伴随着大不列颠跌跌撞撞地捱过了20世纪，从一个日不落帝国，重新回到欧亚大陆边缘的一个岛国。
对英国车稍有了解的人，大概会知道利兰集团，可知道rootes的人就不多了。rootes不是一个汽车品牌，而是一个集团，最早发迹于汽车销售，2924年成为英国最大的汽车卡车销售商，随后便开始收购多家英国本土汽车品牌。hillan、huber、singer、sualbot、nler、karrier等都曾是它的子品牌。
同时，rootes也是“同平台”策略的创始者严格意义上来说不叫“同平台”，其英文说法是badgeengineering，也就是工程整体打包之类的意思。在其品牌体系中，hillan为入门级品牌，走大众路线；singer则属于中级定位；sunbea主攻运动品牌；huber属于豪华品牌；er和karrier是商用车范畴。著名车型有hillaninx，hillanhunter，hubersnipe，sunbeaalpine。
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