不过有人还是出了关键：“那原因到底是什么”一听这话，在场的所有人立刻都把注意力集中在了胡云鹏身上，等着他能出个什么高深的东西出来。
“装配不过关。”眼见大家都盯着自己，胡云鹏突然有些脸红了，话的声音也了下去。
什么，什么旁边的人都是一脸懵懂。刚才的什么
杨志也出言安慰道：“别着急，胡，慢慢嘛，清楚”
这次他才清楚地出了原委：“我昨晚把机器都拆开看了，各个部件确实没什么问题，那时我也很疑惑，那怎么就会拉缸了呢于是我又继续一个个地查看，结果发现原来根本就不是部件质量有问题，而是装配不过关”
啊众人都以为会是什么样复杂而高深的原因呢居然是装配不过关，不可能吧有些人还在思考着，有些人则立刻冲到样机旁边，准备亲眼一探究竟了，特别是负责最后装配工作的总装车间主任和工段长更是一马当先。没过多久，就见两人脸色大变，这下大家都相信可能真是装配环节出问题了。
杨志等人也查看了样机，发现确实是装配问题。活塞与气缸的装配位置有偏差，导致在机器发动后的高速运转之下，活塞与汽缸壁产生夹角，进而使得活塞划伤汽缸壁，转速越高越严重，最终出现拉缸的故障。
这时，总装车间主任，工段长还有几个负责给装配把关的资深工人都走到杨志和张善光这边，检讨起了错误：“书记，厂长，都怪我们没有把最后的一关把好，给厂里造成了损失......”
毕竟都是厂里的老人了，对于这个项目的意义自然也很清楚，可以是救命稻草也毫不为过加上众目睽睽之下都看到是装配的问题，所以几人的态度很是诚恳，神情也满是后悔与自责。事情已经出了，这时候上纲上线也毫无意义，反而会打击大家的积极性。杨志也就不为己甚，和张善光一起半是批评半是安慰了几句也就是了。
本来正在思考怎么处理此事，一边在全厂形成一种良性风气的杨志突然听到了周围人的议论。对于这次装配误差导致样机拉缸的事情，明显有两种看法：一种认为在最后环节出了问题，虽然看起来只是一个误差，但结果严重，性质恶劣，一定要高度重视，增强质量意识；的人则松了一口气，觉得既然各个零部件都没问题，整体设计也过了关，只是装配误差，这算多大个事情下次稍微注意一下也就是了。
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