崇祯的一生是光辉的一生

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崇祯的一生是光辉的一生_最新章节第一三五章 新学旧渐


    这些超前的理论要适应古代,只需要做适应性的修改即可,不管怎样,人类社会的一些基本职能是共通的。比如吃穿住行用,每个时代的每个人都会围绕着这些问题展开。



    只是,这需要一个过程,需要修改的地方就修改,需要完善的地方就完善,需要削足适履也必须要这样做。



    谁叫这些后世普世存在的东西在这个世界并行的许多土壤还不具备呢。



    可我能做到的也只有这些了。



    我不能发明水泥把路面硬化,也不能发明电动机,继而发明电报,更不能发明车床生产机动车,就这样通信和运输就永远处在历史真实水平之内,那我的生意又能怎么发达得起来呢。



    所以,要让这个大明的末世突然就达到二十一世纪的生产力水平那是不可能的。



    我能做的只是循序渐进,但这个世界王爷的权力太过有限,我不能做立法者,改变这个世界人们短浅的目光,也不能做改革者,倡导人们过上全新的生活。



    这个时候的明朝,农业文明渐渐的快要没落,商业社会才是未来的主流,但这个时期明朝几千万人没有一个能够看到,或者看到了,却把自己深深地埋在传统文化的泥沼里。



    我一边自说自话,说自己可以拯救大明万千子民,一边却又哀叹他们不具备启智的条件。



    以我后世深受独裁好处的未来人穿越到这个世界,根本不会去考虑什么自由和民主。更何况,我以为我的宿命是统治全国的皇帝,那更不可能自己给自己掘坟墓了吧。



    我只会为天启皇帝皇权渐渐消弱而感到悲哀,就好像我自己失去了这些独裁的权力一样。



    想到得到一项权力很难,要让放弃得到的这项权力更难。这就是独裁者的心态。



    可这些都不是当务之急,我得让我的车马行有生意可做。而且,在选择做这项事情之前,我是叫人做了详细的考察的,能挖掘的地方还是很多的。



    比如那些需要从商州城或者西安府进货的一些县城的小店,他们自己供养一批物流车马明显划不来,就会雇佣别人的车马,虽然这些地方有提供这种服务的车马,但这些多属于个体性质,根本没法跟我做竞争,我只要以稍低的价格便抢到了这些生意。



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