这个时候的飞机总装，基本上还是一个劳动密集型的方式，飞机是在一个固定的位置进行组装，而脉动式生产线则是让每一架飞机都按照固定的节拍在生产线上移动，工人都在各自的工位上不动，完成自己的工作。这样一来，就减少了加工和装配各道工序环节的等待时间，使得飞机装配速度提高了好几倍。特别是对于大批量生产小型飞机来说，特别适用。现在龙魂飞机制造公司几乎可以达到一天完成2架20组装的速度，按照最初的设计，一切都成熟之后，龙魂飞机制造公司每一条生产线能够达到每天总装5架飞机的速度。
这样，如果订单数量够多，甚至每月交付250架飞机也不成问题。如果还是按照这个时代的生产线设计，只有完成30架飞机的组装，如果要在一个月内交付250架飞机就需要建设5条生产线，需要更多的工人，成本上的差距也是非常明显。龙魂飞机制造公司这边生产的20运输机每一架所分摊的成本要比bf公司低百分之三十以上，如果不是考虑到不能让bf的生产线空着，梅塞施密特和菲利普甚至想把所有的20运输机总装都放到龙魂飞机制造公司来。
一个月之后，从罗马尼亚传来了一个好消息龙魂兵工联合体中标罗马尼亚皇家空军的商务运输机和初级教练机项目，罗马尼亚皇家空军邀请龙魂兵工联合体派代表尽快到罗马尼亚商讨合同细节，包括合同金额和单价等。这个结果虽然在菲利普意料之中，但是当他听到这个消息的时候，还是激动了一下。得到这个订单，龙魂飞机制造公司的三条脉动式流水生产线就可以得到充分的利用了，如果说开足马力的话，罗马尼亚的那些订单甚至可以在两个月内完成装配，当然再加上原材料准备和零部件加工，也得6个月左右才能全部完成。
菲利普一高兴，决定召开一次全员大会，他要在会上宣布这件事情，提振一下龙魂飞机制造公司的士气，让大家充分看到公司的发展前景，独乐乐不如众乐乐嘛。
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