安娜点了点头道：“嗯，我们一直在对这些技术工人进行培训，咱们欧洲来的技术工程师和技术工人们很敬业，他们和中国的工人相处得非常好。现在工人们都知道，飞机上钣金零件生产的第一道工序是使所需要的板料或毛料从整块板料分离开，即下料。由于飞机钣金件形状复杂，且不规则，材料利用率一般只有60左右。绝大多数钣金件下料后再成形，因此，提高材料利用率具有重要意义。”
肖卫国呵呵笑道：“没有想到我们的安娜总经理也对飞机制造技术掌握得这样深入，真是令人刮目相看呀你说得没有错，手工成形件的质量如何，取决于操作程序的安排是否合理以及所选用的工、夹、胎具是否合适，然而总重要的是取决于操作工人的时间经验与操作技巧。钣金零件的制造是以专用设备为主，配合手工技艺和经验操作来实现的。钣金专用设备对零件成形质量有着决定性作用。这些设备利用率不高，设备的更新较慢，这就要求技术工人必须具有良好的手工技艺。”未完待续。啃书小说网KenShu.CC收集并整理,版权归作者或出版社。
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