什么一下子来俩肖卫国乐得心花怒放这真是天赐良机啊历史上喷气式发动机的两个发明人都抢着要加入自己的龙魂兵工联合体，这不是一件从天而降的喜事是什么有了奥海因和惠特尔的加入，自己的龙魂兵工联合体就可以在航空发动机领域迈开大步了。除了涡喷发动机、涡桨发动机，还有涡轴发动机、涡扇发动机也是非常诱人的，如果能够把涡轴发动机和涡扇发动机开发出来。那么未来还有什么公司能与龙魂兵工联合体在航空发动机的领域竞争呢
再展开一点，有了涡喷发动机、涡桨发动机，还有涡轴发动机、涡扇发动机，那么船用的燃气轮机，还有坦克用的燃气轮机也就可以慢慢进行开发了，到时候龙魂兵工就可以在船舶制造和陆战之王坦克制造方面大展拳脚了，只有那个时候，龙魂兵工联合体才能称之为一个超级兵工帝国
肖卫国当然知道。此时的惠特尔几乎陷入了绝境。当年惠特尔从皇家空军学院毕业时取得少尉军衔，被分配到中央飞行学校任训练教官。2929年底。年轻的惠特尔设计出一台涡轮喷气发动机。校长慧眼识英才，非常重视他的设计，并在军部组织座谈会，评定惠特尔的整套设计。当时大多数人仍囿于传统的活塞式发动机的模式中，认为惠特尔的设计是突发奇想，“设计过于先进。是否可行还没有得到证实”，“困难太多，投资太大”。最终，航空部否定了惠特尔的设计方案。
取得设计专利之后的3年时间里，惠特尔积极奔走。试图说服政府部门或航空发动机企业研制涡轮喷气发动机，但都遭到拒绝。这时惠特尔已是两个孩子的父亲，家庭经济负担很重，甚至连延长专利有效期的5英镑都拿不出。惠特尔只好准备放弃他的想法。事后惠特尔回忆当时的情况说：“真是到了山穷水尽的地步”
现在惠特尔找上门来，肖卫国当然没有拒绝的道理，能够多网罗一些顶尖人才，对龙魂兵工联合体来说，绝对是一件大事，人才工程是不能忽视的一项重要工作。
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